從16日舉行的廣東省重點項目建設(shè)工作會議上了解到，去年全省重點項目完成投資5329億元，為年度計劃投資的119.8%，超額完成全年建設(shè)任務(wù)，是近年來完成比例最高的一年，為推動經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展提供了有力支撐。今年一季度，省重點項目完成投資1024億元，為年度計劃投資的22.8%，進度比上年同期加快2.3個百分點，總體實現(xiàn)良好開局。
三大領(lǐng)域重點項目投資進展總體良好
加快推進重點項目建設(shè)，是實現(xiàn)穩(wěn)增長的迫切現(xiàn)實需求。今年以來，廣東省經(jīng)濟發(fā)展保持總體平穩(wěn)，但經(jīng)濟下行壓力持續(xù)加大，穩(wěn)增長仍面臨困難和挑戰(zhàn)。一季度，全省固定資產(chǎn)投資增長17.8%，同比提高0.5個百分點，仍是拉動經(jīng)濟增長的主要動力和支撐。會議介紹，今年廣東省將安排省重點項目306項，年度計劃投資4500億元，其中年度計劃新開工項目168個、計劃投產(chǎn)項目109個。
其中，重要基礎(chǔ)設(shè)施、重大產(chǎn)業(yè)項目和重大民生工程，是與穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)關(guān)系最緊密的三大投資領(lǐng)域。據(jù)了解，今年一季度，這三大領(lǐng)域的重點項目投資進展總體良好。在基礎(chǔ)設(shè)施工程方面，一季度完成年度計劃投資的18.3%，同比提高1.6個百分點。但由于廣東省基礎(chǔ)設(shè)施，特別是粵東西北地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施落后的狀況仍然突出，接下來仍需進一步加大項目推進力度。在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系工程方面，一季度完成年度計劃投資的28.9%，同比提高3.7個百分點，將持續(xù)發(fā)力。在民生工程方面，一季度完成年度計劃投資的26.6%，比上年同期提高2.5個百分點。民生事業(yè)建設(shè)是廣東省經(jīng)濟社會發(fā)展中的薄弱環(huán)節(jié)，要全面建成小康社會，必須以更大的民生投資力度，著力補齊民生領(lǐng)域的短板。
惠州至大亞灣疏港高速公路爭取年內(nèi)建成通車
目前，珠三角地區(qū)基本進入工業(yè)化中后期，轉(zhuǎn)型升級有著十分巨大的空間。而粵東西北地區(qū)發(fā)展上總體還處于工業(yè)化的中期，更需要加快工業(yè)化的步伐。會議透露，今年廣東省在安排省重點項目時，繼續(xù)加大對粵東西北地區(qū)的傾斜力度，安排年度計劃投資1734億元，為全部省重點項目投資的38.5%，比上年提高0.5個百分點。
下一步，在重點項目建設(shè)中，廣東省還將根據(jù)區(qū)域特點，實行分類指導，對粵東西北地區(qū)大力推進以交通為主的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、以做優(yōu)增量為主的重大產(chǎn)業(yè)項目、以促進可持續(xù)發(fā)展的重大生態(tài)環(huán)保項目建設(shè)等。珠三角地區(qū)則要側(cè)重于產(chǎn)業(yè)鏈中高端投資，狠抓一批創(chuàng)新型、升級版的高端項目。
交通運輸項目方面，今年將續(xù)建深圳至茂名鐵路江門至茂名段、穗莞深城際軌道交通等16個項目，建成投產(chǎn)廣深港客運專線深圳福田站及相關(guān)工程，確保新開工合浦至湛江鐵路、廣州東北貨車外繞線、梅州至潮汕鐵路、廣州南沙港鐵路等4個項目。爭取年內(nèi)建成通車惠州至大亞灣疏港高速公路等項目，確保完成“縣縣通高速”目標。